Geïntegreerde skroeflugkompressor met tenk en lugverver
PRODUKKENMERKE
■ Vinnig en gerieflik, kom met gasopgaartenk, koue droër, filter, nie nodig om enige pypleidings te koppel om jou van skoon saamgeperste lug te voorsien nie;
■ Ruimtebesparende en kompakte kompressorstelsel;
■ Duursame, doeltreffende en stabiele lugkant
■ Geïntegreerde verkoeler integreer olieverkoeling en naverkoeling;
■ Sikloon interne en eksterne olie skeier vat ontwerp om lug olie inhoud te verminder;
■ Die ontwerp van kronkelolieskeier, laedrukverlies, lang lewe, verminder jou onderhoudskoste;
■ IE3-motor, bespaar jou elektrisiteitskoste;
■ IP54, Klas B-temperatuurstygmotor is geskik vir strawwe omgewings soos met slegte stof en hoë temperature;
■ Permanente smering van die voorste en agterste laers van die motor;
■ Hoëtemperatuur-afskakelbeskerming;
■ Motoroorladingsbeskerming;
■ Oordrukveiligheidsdekompressiestelsel;
■ Optimaliseer die skokabsorberende pad om vibrasie en geraas te verminder;
■ Plaas elektriese komponente en olieskeier- en filtrasiemodules wat maklik deur hoë temperatuur beskadig word in die koelkamer, wat die dienslewe van die eenheid verbeter.
Duursame, doeltreffende en stabiele lugkant
1. Die ontwerpidee van "groot rotor, groot laer, lae spoed" word aangeneem om geraas en vibrasie te verminder en die lewe en stabiliteit van die gasheer te verhoog.
2. Die tandoppervlak word deur die Duitse KAPP rotorslyper verwerk om 'n hoë-presisie rotor te skep, wat die eerste waarborg van hoë doeltreffendheid en stabiliteit van die lugkant is.
3. Neem 'n nuwe tipe 5: 6 asimmetriese rotortandvorm aan, hoë-presisie driekoördinaat meetmasjien vir omvattende meting, verhoog die lugkapasiteit met 5% -10%
4. Alle ingevoerde kwaliteit laers word gebruik.
Gespesialiseerde motor vir lugkompressor
1. Groot aansit wringkrag
2. Gespesialiseerde motor vir lugkompressor, ingevoerde kwaliteit laers;
3. IE3 motor met hoë energie-doeltreffendheid, verminder u gebruikskoste
4. Motorontwerp is volgens 1.2-koëffisiënt ontwerp;
5. Beskermingsgraad IP54, isolasiegraad F.
6. Permanente smering van die voorste en agterste laers van die motor sonder om vet by te voeg
Permanente magnetiese sinchrone motor
1. IP65-beskermingsvlak, meer stabiel en betroubaar as IP23 in moeilike omgewings;
2. Olieverkoelde ontwerp, gebruik smeerolie om die motor af te koel, die bedryfstemperatuur van die motor is meer stabiel, die lewe is langer, daar is geen motor-aksiale waaier nie, dus is daar geen verlies aan energiedoeltreffendheid van die aksiale waaier nie;
3. Koaksiale ontwerp met die hoofrotor van die lugkant, sonder koppeling, verlies aan energiedoeltreffendheid van die ratkas;
4. Gebruik 38UH magnetiese staalmateriaal, temperatuurweerstand 180 ℃
6. Permanente smering van die voorste en agterste laers van die motor sonder om vet by te voeg
Pasgemaakte vektor-omskakelaar
1. Professionele aanpassing, perfekte pasmaat met motor;
2. Monitor die parameters van die motor volledig, insluitend die motortemperatuur, om die risiko van die hoë temperatuur van die motor te verminder;
3. Onafhanklike lugkanaalontwerp, sterk omgewingsaanpasbaarheid;
4. Vinnige reaksie, die reaksietyd is minder as 50mS
5. Groot lae frekwensie wringkrag, kan 180% gegradeerde wringkrag lewer;
Binne rotor waaier
1. IP44-koelwaaier, Klas F-isolasie;
2. In vergelyking met die buitenste rotorwaaier, het die binnerotorwaaier hoër lugdruk, meer lugvolume en beter verkoelingseffek;
3. As gevolg van hoë winddruk is die kans dat die koeler en filter minder geblokkeer word
Drie filters
Lug filter:die filterarea oorskry 150% van die normale vereiste, lae inlaatdrukverlies en hoë energiedoeltreffendheid;
Olie filter:Die ontwerp van die ingevoerde oliefilter met vergrote glasveselmateriaal word aangeneem. Die gegradeerde verwerkingskapasiteit van die oliefilter is ≥1,3 keer van die sirkulerende olievolume. Die filterakkuraatheid is hoog en die duursaamheid is goed.
Olie skeier:ingevoerde glasveselmateriaal oliekern, goeie filtrasie-effek, lae oliekerndrukverlies.
Inlaatklep
Inlaatklep:lae vloeispoedtoets, lae drukverlies, verminder energieverbruik;
Minimum druk terugslagklep:lae drukverlies, presiese beheer, ultravinnige herposisionering om te verseker dat die gebruiker se lug nie terugkeer nie.
Temperatuurbeheerklep:Gemengde vloei temperatuur beheer klep: Die eenheid is toegerus met 'n gemengde vloei temperatuur beheer klep om te verseker dat die eenheid meer gerieflik is om in 'n lae temperatuur omgewing te begin, en om te verseker dat die eenheid in die beste werkverrigting toestand is deur die olie toevoer temperatuur te beheer van die lug einde
Hoë temperatuur verkoelde lugdroër
Omgekeerde terugvloei-hitte-uitruilmetode word aangeneem, wat meer energiebesparend en stabiel is as gewone vorentoevloeimetode;
Modelle bo 13 bar gebruik doeltreffender en hoëdrukbestande roesvrye staalplaathitteruilers.
Die lug-vloeistof skeiding doeltreffendheid bereik meer as 99%;
Die drukdoupunt kan so laag as 3 ℃ wees
Inlaatlugtemperatuur kan so hoog as 80 ℃ wees
Filters
Die suiertipe filterkern is met die behuising verseël om te verhoed dat ongefiltreerde lug die filter omseil;
Die nuwe reghoekige gemengde veselmedium het 'n groot effektiewe area, verbeter die filtrasietempo, het 'n groot oop area en verminder drukval
Die filmbedekte geslote skuimhuls is bestand teen olie- en suurkorrosie en verhoed dat koalescerende vloeistof weer in die lugvloei meng
Modelle bo 13bar met differensiële drukvertoning;
Outomatiese dreineerklep
Die elektroniese outomatiese dreineerklep is meer stabiel as die drywende bal outomatiese dreinklep en is nie maklik om te blokkeer nie (die drywende bal outomatiese drein klep is baie maklik om te blokkeer as gevolg van die probleem van die drein gat)
Hoekom kies alles-in-een tipe lugkompressor?
GATD-reeks skroefkompressor met tenk bevat skroefkompressor, lugopgaartenk en ander komponente in een
• Nadat die lug in die stelsel geïntegreer is, kan dit aan die prosesbehoeftes van verskeie ondernemings voldoen
• Ruimtebesparende, kompakte perslugstelsel
• Volledige stelsel, geen bykomende lugtenk, geen verbindingspyp installasiekoste
• Maklik om te gebruik, buigsaam en liggewig, gebruikers kan hoë kwaliteit saamgeperste lug gebruik nadat hulle aan die kragtoevoer gekoppel is
• Intelligente beheerstelsel, ingevoerde Siemens Electric besef werklik intelligente werking
• Dit kan modulêr in die ondersteunende produksielyn geïnstalleer word om die integriteit van die produksiestelsel te verbeter
• Die kombinasiemasjien is 'n ideale keuse vir relatief stil plekke soos klein verwerkingswerkswinkels, laboratoriums en motor-4S-winkels.
• Pragtige voorkoms, betroubare werkverrigting, voortreflike ekonomie, uitgevoer na oorsee
TEGNIESE PARAMETERS VIR ALLES-IN-EEN SKROEFLUGKOMPRESSOR
MODEL | MAKSIMUM WERKSDRUK | GRATIS LUG AFLEWERING* VAN EENHEID TE WERKSDRUK | MOTOR | TENK | GERAASVLAK** | LUGUITLAAT UITLAATGROOTTE | GEWIG | AFMETINGS | |||
Kroeg | PSI | m3/min | CFM | kW | HP | L |
| KG | LXWXH | ||
GATD-7.5 | 8 | 116 | 0,95 | 34 | 5.5 | 7.5 | 180 | 62±2 | G3/4 | 310 | 1050*700*1480 |
10 | 145 | 0,85 | 30 | ||||||||
GATD-10 | 8 | 116 | 1.10 | 39 | 7.5 | 10 | 180 | 64±2 | G3/4 | 320 | 1500*700*1480 |
10 | 145 | 0,95 | 34 | ||||||||
GATD-15 | 8 | 116 | 1,50 | 54 | 11 | 15 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
10 | 145 | 1.30 | 46 | ||||||||
16 | 232 | 0,85 | 30 | ||||||||
GATD-20 | 8 | 116 | 2.30 | 82 | 15 | 20 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
10 | 145 | 2.10 | 75 | ||||||||
16 | 232 | 1,35 | 48 | ||||||||
GATD-30 | 8 | 116 | 3,60 | 118 | 22 | 30 | 500 | 66±2 | G1 | 450 | 1600*780*1700 |
10 | 145 | 3.20 | 114 | ||||||||
16 | 232 | 1,80 | 64 |